{"id":20729,"date":"2025-06-15T22:10:31","date_gmt":"2025-06-16T01:10:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/?p=20729"},"modified":"2025-06-15T22:10:54","modified_gmt":"2025-06-16T01:10:54","slug":"20729","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/?p=20729","title":{"rendered":"Primera victoria del a\u00f1o para Mercedes con Russell"},"content":{"rendered":"<div class=\"section-2-col article-header\">\n<div class=\"col 2-col\">\n<h1><time datetime=\"2025-06-15T20:41:31-03:00\">15 de junio de 2025 <\/time><\/h1>\n<h1 style=\"margin-top: 36px; line-height: 1.38462;\">F\u00f3rmula 1: Russell gan\u00f3 en Canad\u00e1 y le dio el primer triunfo del a\u00f1o a Mercedes. Colapinto y una estrategia de Alpine que no funcion\u00f3. El piloto argentino larg\u00f3 d\u00e9cimo en la parrilla pero el devenir de la carrera no favoreci\u00f3 las decisiones de su escuder\u00eda en los boxes y finaliz\u00f3 13\u00ba en Montreal.<\/h1>\n<div class=\"author\">\n<div class=\"author-inner\">\n<div class=\"author-thumbnail\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"section-2-col article-main-image\">\n<div class=\"col 1-col hide-on-mobile\">\n<div class=\"article-info \">\n<div class=\"sidebar-separator\">\n<div class=\"date modification-date ff-14px\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col 2-col\">\n<div class=\"article-main-media-image__container\">\n<div class=\"image-wrapper\">\n<figure><picture><source srcset=\"https:\/\/images.pagina12.com.ar\/styles\/focal_3_2_700x467\/public\/2025-06\/946401-21a-afp.jpg?h=d4419ae6&amp;itok=YlIJ7yNx\" media=\"(width &gt; 768px)\" \/><source srcset=\"https:\/\/images.pagina12.com.ar\/styles\/focal_3_2_470x313\/public\/2025-06\/946401-21a-afp.jpg?h=d4419ae6&amp;itok=fC-QAiOa\" media=\"(width &lt;= 768px)\" \/><img decoding=\"async\" class=\" image\" src=\"https:\/\/images.pagina12.com.ar\/styles\/focal_3_2_470x313\/public\/2025-06\/946401-21a-afp.jpg?h=d4419ae6&amp;itok=fC-QAiOa\" alt=\"Colapinto se lament\u00f3 por la estrategia del equipo tras la carrera.\" \/><\/picture><figcaption>Colapinto se lament\u00f3 por la estrategia del equipo tras la carrera..\u00a0<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"section-2-col article-main-content\">\n<div class=\"col 1-col cxense-articles\"><\/div>\n<div class=\"col 2-col\">\n<div class=\"article-main-content article-text \">\n<p>No fue la mejor carrera la que se vivi\u00f3 este domingo en la F\u00f3rmula 1 ni la que seguramente ten\u00eda en su mente Franco Colapinto en su preparaci\u00f3n del Gran Premio de Canad\u00e1.\u00a0<b>El piloto argentino, que larg\u00f3 d\u00e9cimo y en zona de puntos, no pudo sostener su posici\u00f3n, sufri\u00f3 con una estrategia del equipo que no funcion\u00f3 y termin\u00f3 13\u00ba<\/b>. George Russell, que hab\u00eda hecho la pole el s\u00e1bado, le dio a Mercedes la primera victoria del a\u00f1o y sum\u00f3 la cuarta de su cuenta personal en el Gran Circo.<\/p>\n<div class=\"iframely-embed medium-embedded-content\" data-html=\"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\">\n<div class=\"iframely-embed\">\n<div class=\"iframely-responsive\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"talkFireEvent\"><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"slot-available\"><\/div>\n<p><b>Ese fue un primer quiebre de la carrera del argentino en su estreno en el circuito Gilles Villeneuve. El otro llegar\u00eda en la vuelta 14, cuando lo llamaron a boxes<\/b>: Colapinto, entonces, iba d\u00e9cimo y, con Max Verstappen delante (fue el primero en parar), se ubicaba a casi cuatro segundos de distancia de Hulkenberg. Aparentaba ser una parada demasiado presurosa o el primer paso en una clara estrategia de doble detenci\u00f3n. La decisi\u00f3n de llamar al pilarense para cambiar los neum\u00e1ticos (larg\u00f3 con los de compuesto medio y luego puso los duros), posiblemente, tuvo que ver con las expectativas de duraci\u00f3n de los mismos que estableci\u00f3 Pirelli, el proveedor oficial de neum\u00e1ticos para este Gran Premio. En di\u00e1logo con\u00a0<i>ESPN<\/i>\u00a0antes de la carrera, de hecho,\u00a0<b>Mario Isola, director de la famosa marca de neum\u00e1ticos, expres\u00f3 que la mejor estrategia era una de dos paradas (\u00abmedio-duro-duro, la mejor opci\u00f3n\u00bb, en referencia a los compuestos) porque una \u00fanica detenci\u00f3n les har\u00eda perder rendimiento.<\/b><\/p>\n<div class=\"slot-available\"><\/div>\n<div class=\"iframely-embed medium-embedded-content\" data-html=\"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\">\n<div class=\"iframely-embed\">\n<div class=\"iframely-responsive\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><b>La estrategia de otros equipos, sin embargo, estuvo lejos de seguir tales recomendaciones.\u00a0<\/b>Por planificaci\u00f3n previa o por decisiones motivadas al ver lo que suced\u00eda en la pista una vez comenzada la acci\u00f3n (o por una mezcla de ambas), hubo escuder\u00edas que hicieron su apuesta por una \u00fanica parada. Entre ellas, lo hicieron\u00a0<b>Haas\u00a0<\/b><b>con Esteban Ocon y Williams con Carlos Sainz: ambos largaron con neum\u00e1ticos de compuesto duro y pararon reci\u00e9n en la vuelta 57 por primera vez, ambos llegaron a los puntos<\/b>\u00a0(terminaron 9\u00ba y 10\u00ba). Esas estrategias obligaron al piloto argentino -que tras su detenci\u00f3n qued\u00f3 19\u00ba- a pelearla desde el fondo con un auto que -\u00e9l mismo despu\u00e9s analizar\u00eda- no tiene tanto rendimiento con el aire sucio del tr\u00e1fico.<\/p>\n<div class=\"slot-available\"><\/div>\n<p>A eso, adem\u00e1s, se le sum\u00f3 una mala detenci\u00f3n de su Alpine (los mec\u00e1nicos tardaron 3,4 segundos) y un buen trabajo hecho por el brasile\u00f1o Gabriel Bortoleto, quien ayud\u00f3 a su compa\u00f1ero Hulkenberg retrasando al argentino durante 10 giros antes de hacer su propia parada en la vuelta 49.\u00a0<b>El rendimiento del Sauber\u00a0del piloto alem\u00e1n (que tuvo una estrategia similar a la de Colapinto en boxes, parando solo cinco giros despu\u00e9s que \u00e9l y forzados ambos a una sola detenci\u00f3n) fue notablemente superior al del argentino<\/b>: si en la vuelta 35 los separaba menos de un segundo de diferencia, luego Hulkenberg logr\u00f3 varios sobrepasos para finalizar octavo la carrera y el monoplaza del pilarense, en cambio, empez\u00f3 a perder ritmo sobre el final de la carrera y fue adelantado por varios pilotos en los \u00faltimos diez giros.<\/p>\n<div class=\"iframely-embed medium-embedded-content\" data-html=\"Jmx0O2Jsb2NrcXVvdGUgY2xhc3M9InR3aXR0ZXItdHdlZXQiIGRhdGEtZG50PSJ0cnVlIiBhbGlnbj0iY2VudGVyIiZndDsmbHQ7cCBsYW5nPSJlcyIgZGlyPSJsdHIiJmd0O0x1Y2hhIEZVTEwgZW50cmUgQ29sYXBpbnRvIHkgR2FicmllbCBCb3J0b2xldG8gZW4gQ2FuYWTDoS4gJmx0O2JyJmd0OyZsdDticiZndDvwn5O6ICZsdDthIGhyZWY9Imh0dHBzOi8vdHdpdHRlci5jb20vaGFzaHRhZy9DYW5hZGlhbkdQP3NyYz1oYXNoJmFtcDthbXA7cmVmX3NyYz10d3NyYyU1RXRmdyImZ3Q7I0NhbmFkaWFuR1AmbHQ7L2EmZ3Q7IHwgVG9kYSBsYSB0ZW1wb3JhZGEgZGUgJmx0O2EgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly90d2l0dGVyLmNvbS9oYXNodGFnL0YxP3NyYz1oYXNoJmFtcDthbXA7cmVmX3NyYz10d3NyYyU1RXRmdyImZ3Q7I0YxJmx0Oy9hJmd0OyBwb3IgJmx0O2EgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly90d2l0dGVyLmNvbS9oYXNodGFnL0Rpc25leVBsdXM\/c3JjPWhhc2gmYW1wO2FtcDtyZWZfc3JjPXR3c3JjJTVFdGZ3IiZndDsjRGlzbmV5UGx1cyZsdDsvYSZndDsgUHJlbWl1bSAmbHQ7YSBocmVmPSJodHRwczovL3QuY28vY2F3VXJUdEdPYiImZ3Q7cGljLnR3aXR0ZXIuY29tL2Nhd1VyVHRHT2ImbHQ7L2EmZ3Q7Jmx0Oy9wJmd0OyZhbXA7bWRhc2g7IFNwb3J0c0NlbnRlciAoQFNDX0VTUE4pICZsdDthIGhyZWY9Imh0dHBzOi8vdHdpdHRlci5jb20vU0NfRVNQTi9zdGF0dXMvMTkzNDMyNzcwMjY5OTMwNzI4Nj9yZWZfc3JjPXR3c3JjJTVFdGZ3IiZndDtKdW5lIDE1LCAyMDI1Jmx0Oy9hJmd0OyZsdDsvYmxvY2txdW90ZSZndDsKJmx0O3NjcmlwdCBhc3luYyBzcmM9Imh0dHBzOi8vcGxhdGZvcm0udHdpdHRlci5jb20vd2lkZ2V0cy5qcyIgY2hhcnNldD0idXRmLTgiJmd0OyZsdDsvc2NyaXB0Jmd0OwoKJmx0O2RpdiBjbGFzcz0ibWVkaXVtLWluc2VydC1lbWJlZHMtbWV0YSImZ3Q7Jmx0O3NjcmlwdCB0eXBlPSJ0ZXh0L2pzb24iJmd0O3sidXJsIjoiaHR0cHM6Ly90d2l0dGVyLmNvbS9TQ19FU1BOL3N0YXR1cy8xOTM0MzI3NzAyNjk5MzA3Mjg2IiwidHlwZSI6InJpY2giLCJ2ZXJzaW9uIjoiMS4wIiwidGl0bGUiOiJTcG9ydHNDZW50ZXIgb24gVHdpdHRlciAvIFgiLCJhdXRob3IiOiJTcG9ydHNDZW50ZXIiLCJhdXRob3JfdXJsIjoiaHR0cHM6Ly90d2l0dGVyLmNvbS9TQ19FU1BOIiwicHJvdmlkZXJfbmFtZSI6IlR3aXR0ZXIiLCJkZXNjcmlwdGlvbiI6Ikx1Y2hhIEZVTEwgZW50cmUgQ29sYXBpbnRvIHkgR2FicmllbCBCb3J0b2xldG8gZW4gQ2FuYWTDoS4g8J+TuiAjQ2FuYWRpYW5HUCB8IFRvZGEgbGEgdGVtcG9yYWRhIGRlICNGMSBwb3IgI0Rpc25leVBsdXMgUHJlbWl1bSBwaWMudHdpdHRlci5jb20vY2F3VXJUdEdPYuKAlCBTcG9ydHNDZW50ZXIgKEBTQ19FU1BOKSBKdW5lIDE1LCAyMDI1XG5cblxuIiwidGh1bWJuYWlsX3VybCI6Imh0dHBzOi8vcGJzLnR3aW1nLmNvbS9tZWRpYS9HdGdjdXdyWEVBQWVwUDkuanBnOmxhcmdlIiwidGh1bWJuYWlsX3dpZHRoIjoxMjgwLCJ0aHVtYm5haWxfaGVpZ2h0Ijo3MjAsImNhY2hlX2FnZSI6ODY0MDAsIm9wdGlvbnMiOnsiX2hpZGVfbWVkaWEiOnsibGFiZWwiOiJIaWRlIHBob3RvcywgdmlkZW9zLCBhbmQgY2FyZHMiLCJ2YWx1ZSI6ZmFsc2V9LCJfdGhlbWUiOnsidmFsdWUiOiIiLCJ2YWx1ZXMiOnsiZGFyayI6IlVzZSBkYXJrIHRoZW1lIn19LCJfbWF4d2lkdGgiOnsidmFsdWUiOiIiLCJsYWJlbCI6IkFkanVzdCB3aWR0aCIsInBsYWNlaG9sZGVyIjoiMjIwLTU1MCwgaW4gcHgifX19Jmx0Oy9zY3JpcHQmZ3Q7Jmx0Oy9kaXYmZ3Q7\">\n<div class=\"iframely-embed\">\n<div class=\"iframely-responsive\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"slot-available\"><\/div>\n<p><b>\u00abUna tarde dif\u00edcil para nosotros. Y, ciertamente, no lo que esper\u00e1bamos ni dese\u00e1bamos\u00bb<\/b>, expres\u00f3 Colapinto una vez finalizada la acci\u00f3n en Montreal. Adem\u00e1s, aport\u00f3 a su an\u00e1lisis:\u00a0<b>\u00abSalimos bien desde la d\u00e9cima posici\u00f3n de la parrilla y tuve un buen comienzo de carrera. A partir de ah\u00ed el objetivo es sumar puntos, pero no tuvimos mucha suerte con la estrategia y al encontrarnos tr\u00e1fico, lo que afect\u00f3 nuestra carrera. Una pena. Creo ten\u00edamos un buen auto para trabajar en aire limpio, pero despu\u00e9s en aire sucio se complic\u00f3. A enfocarse en lo que viene\u00bb<\/b>. El pilarense rescat\u00f3 el trabajo hecho el s\u00e1bado en la clasificaci\u00f3n: \u00abEs una pista dif\u00edcil, esper\u00e1bamos que fuera un desaf\u00edo para nosotros. Estoy contento con el progreso que he logrado durante el fin de semana a pesar del resultado final y quiero seguir as\u00ed en Austria\u00bb.\u00a0Adem\u00e1s de lo deportivo, una noticia impact\u00f3 al equipo en pleno Gran Premio, cuando se conoci\u00f3 la dimisi\u00f3n de Luca de Meo al frente del Grupo Renault que es due\u00f1o de la escuder\u00eda Alpine.<\/p>\n<div class=\"slot-available\"><\/div>\n<p>M\u00e1s all\u00e1 del andar de Alpine (Gasly finaliz\u00f3 15\u00ba) y del argentino, lo que aconteci\u00f3 en Montreal s\u00ed que hizo sonre\u00edr a algunos.\u00a0<b>Los que m\u00e1s festejaron fueron los integrantes del equipo Mercedes, que celebraron la victoria de Russell y, adem\u00e1s, vieron ganarse un lugar en el podio por primera vez a Andrea Kimi Antonelli<\/b>, el novato de la escuder\u00eda. Mientras que el brit\u00e1nico se tom\u00f3 revancha de lo ocurrido el a\u00f1o pasado en Canad\u00e1 (cuando hab\u00eda hecho la pole y Verstappen le arrebat\u00f3 el triunfo), el italiano cerr\u00f3 una gran actuaci\u00f3n tras una excelente largada, en la cual adelant\u00f3 ni m\u00e1s ni menos que al l\u00edder del campeonato, Oscar Piastri. La escuder\u00eda alemana se anot\u00f3 su primera victoria del calendario y cosech\u00f3 valiosos puntos que le permitieron desplazar a Ferrari en el campeonato de constructores y ubicarse segundo.<\/p>\n<div class=\"slot-available\"><\/div>\n<div class=\"iframely-embed medium-embedded-content\" data-html=\"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\">\n<div class=\"iframely-embed\">\n<div class=\"iframely-responsive\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Verstappen, por su parte, se qued\u00f3 con la segunda colocaci\u00f3n y arrim\u00f3 unas unidades que valen en la lucha de los candidatos al t\u00edtulo.<b>\u00a0Y si no fue el mejor domingo para Alpine, tampoco lo fue para McLaren.<\/b>\u00a0La escuder\u00eda que lidera el torneo no encontr\u00f3 su mejor versi\u00f3n en Canad\u00e1 -all\u00ed donde hist\u00f3ricamente es el equipo m\u00e1s ganador- y, como si fuera poco, un duelo final entre sus pilotos por la cuarta posici\u00f3n hizo estrellarse contra un muro al auto de Lando Norris y lo dej\u00f3 sin la posibilidad de sumar puntos.\u00a0<b>No fue un gran espect\u00e1culo el que ofreci\u00f3 la m\u00e1xima en Canad\u00e1 ni fue la carrera que imaginaban los fan\u00e1ticos de Colapinto para el argentino, que ahora tiene dos semanas para trabajar junto a su equipo y poner todo a punto para el pr\u00f3ximo cap\u00edtulo de la temporada: el Gran Premio de Austria. Fuente Pagina 12<\/b><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>15 de junio de 2025 F\u00f3rmula 1: Russell gan\u00f3 en Canad\u00e1 y le dio el primer triunfo del a\u00f1o a Mercedes. Colapinto y una estrategia de Alpine que no funcion\u00f3. El piloto argentino larg\u00f3 d\u00e9cimo en la parrilla pero el devenir de la carrera no favoreci\u00f3 las decisiones de su escuder\u00eda en los boxes y &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":20730,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-20729","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automovilismo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20729","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=20729"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20729\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20732,"href":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20729\/revisions\/20732"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/20730"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=20729"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=20729"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=20729"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}