{"id":24165,"date":"2025-08-23T00:52:46","date_gmt":"2025-08-23T03:52:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/?p=24165"},"modified":"2025-08-23T00:54:23","modified_gmt":"2025-08-23T03:54:23","slug":"el-pato-silva-en-la-historia-debut-y-victoria-en-el-tc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/?p=24165","title":{"rendered":"El Pato Silva en la historia, debut y victoria en el TC"},"content":{"rendered":"<div id=\"m-x-content\" class=\"D5ad8b\">\n<div class=\"X6JNf\">\n<div class=\"s7d4ef\" data-gt=\"false\">\n<div class=\"s7d4ef\">\n<div class=\"OZ9ddf WAUd4\">\n<div class=\"nk9vdc\"><\/div>\n<div class=\"nk9vdc\">\n<div class=\"VEP6B\">\n<div class=\"NiIRyf\" tabindex=\"0\" role=\"button\" data-cid=\"_uneoaNf7C5rW5OUPhtPokA4_4\" aria-label=\"Ver 2 v\u00ednculos de corroboraci\u00f3n\" data-hveid=\"CAcQAw\" data-ved=\"2ahUKEwjXwJPnyZ6PAxUaK7kGHYYpGuIQz8oNegQIBxAD\">\n<div class=\"Ru9aSc\" data-rc=\"1\">\n<div class=\"S6UuMb Vwoesf\" aria-hidden=\"true\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"QZvcUb\">\n<div data-id=\"atritem-\" data-viewer-group=\"1\">\n<div data-viewer-entrypoint=\"1\" data-ved=\"2ahUKEwjXwJPnyZ6PAxUaK7kGHYYpGuIQztELegQIBxAG\">\n<div class=\"H4fljf\" tabindex=\"0\" role=\"button\" aria-label=\"Acerca de este resultado\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"RJPOee mNfcNd\">\n<div class=\"EyBRub jUja0e aPfNm\" data-ve-view=\"\" data-kpfbbcast=\"\" data-hveid=\"CAcQBw\" data-ved=\"2ahUKEwjXwJPnyZ6PAxUaK7kGHYYpGuIQ2b4KegQIBxAH\">\n<div class=\"Pqkn2e rNSxBe\" data-ved=\"2ahUKEwjXwJPnyZ6PAxUaK7kGHYYpGuIQ274KegQIBxAI\">\n<div class=\"jloFI GkDqAd\">\n<div data-hveid=\"CAcQCQ\" data-ved=\"2ahUKEwjXwJPnyZ6PAxUaK7kGHYYpGuIQ7uAMegQIBxAJ\">\n<div>\n<div>\n<div class=\"LT6XE\">\n<div class=\"f5cPye\" data-rl=\"es\" data-lht=\"386\">\n<div>\n<div class=\"WaaZC\">\n<div class=\"RJPOee EIJn2\">\n<div class=\"rPeykc\" data-hveid=\"CAMQAQ\" data-ved=\"2ahUKEwjXwJPnyZ6PAxUaK7kGHYYpGuIQo_EKegQIAxAB\">\n<p><strong>El \u00abPato\u00bb Juan Manuel Silva tuvo un debut triunfal en el Turismo de Carretera (TC) el\u00a0<mark class=\"QVRyCf\">23 de agosto de 1998<\/mark>, ganando en su primera carrera en el Aut\u00f3dromo Roberto Mouras de La Plata.\u00a0Con esa victoria, se convirti\u00f3 en el primer piloto en ganar en su debut en el TC, logr\u00e1ndolo con un Ford.<span class=\"pjBG2e\" data-cid=\"b2386ecd-2c76-491b-be2d-51ca5274e849\"><span class=\"UV3uM\">\u00a0<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n<div class=\"NPrrbc\" data-cid=\"b2386ecd-2c76-491b-be2d-51ca5274e849\" data-uuids=\"7873408664459939825,7873408664459939144\">\n<div class=\"BMebGe btku5b fCrZyc LwdV0e FR7ZSc qVhvac OJeuxf\" tabindex=\"0\" role=\"button\" aria-label=\"Ver v\u00ednculos relacionados\" data-hveid=\"CAQQAQ\" data-ved=\"2ahUKEwjXwJPnyZ6PAxUaK7kGHYYpGuIQ3fYKegQIBBAB\">\n<div class=\"niO4u\">\n<div class=\"kHtcsd\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"WaaZC\">\n<div class=\"RJPOee EIJn2\">\n<div class=\"rPeykc uP58nb\" data-hveid=\"CAsQAQ\" data-ved=\"2ahUKEwjXwJPnyZ6PAxUaK7kGHYYpGuIQo_EKegQICxAB\">\n<p><span data-huuid=\"7873408664459937782\"><span role=\"heading\" aria-level=\"2\">Detalles del debut y victoria:<\/span><span class=\"pjBG2e\" data-cid=\"cbf5b049-fb92-4f4d-a6b7-32a48c74894d\"><span class=\"UV3uM\">\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<div class=\"NPrrbc\" data-cid=\"cbf5b049-fb92-4f4d-a6b7-32a48c74894d\" data-uuids=\"7873408664459937782,7873408664459939835,7873408664459939154,7873408664459937792,7873408664459937111,7873408664459935749,7873408664459939164,7873408664459937802,7873408664459937121\">\n<div class=\"BMebGe btku5b fCrZyc LwdV0e FR7ZSc qVhvac OJeuxf\" tabindex=\"0\" role=\"button\" aria-label=\"Ver v\u00ednculos relacionados\" data-hveid=\"CAoQAQ\" data-ved=\"2ahUKEwjXwJPnyZ6PAxUaK7kGHYYpGuIQ3fYKegQIChAB\">\n<div class=\"niO4u\">\n<div class=\"kHtcsd\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"WaaZC\">\n<div class=\"RJPOee EIJn2\">\n<ul data-hveid=\"CA8QAQ\" data-ved=\"2ahUKEwjXwJPnyZ6PAxUaK7kGHYYpGuIQm_YKegQIDxAB\">\n<li><span data-huuid=\"7873408664459939835\"><strong>Fecha:<\/strong>\u00a0<\/span><span data-huuid=\"7873408664459939154\">23 de agosto de 1998.<\/span><\/li>\n<li><span data-huuid=\"7873408664459937792\"><strong>Lugar:<\/strong>\u00a0<\/span><span data-huuid=\"7873408664459937111\"><a class=\"DTlJ6d\" href=\"https:\/\/www.google.com\/search?sca_esv=ce44fb6aa5ce43e4&amp;cs=0&amp;sxsrf=AE3TifMKWM3xv3Kabi2Wisamyvoc9MHp6g%3A1755871162676&amp;q=Aut%C3%B3dromo+Roberto+Mouras&amp;sa=X&amp;ved=2ahUKEwjXwJPnyZ6PAxUaK7kGHYYpGuIQxccNegQIExAB&amp;mstk=AUtExfD7sH6OzsoxOnzqM2-ZkeoB_HoTOtrYOZouJI3t6PSxQ6TdKXNj5R-7T6rcq5WgVdrmPmBS9dQpXi2B3FItMsTtVVwJG2mmZ7SL-kC0RkZTsc8H4bkt7UrNUzESR85ct2VHGhZcF9X4bUap2eUY1gAXQE9rYkCFSzjy0_rNeecRi_oIs9oPq8RMKTjYknW81nS4EMLVqC29p3PBqKXiHq1rt2gNrH2ss6NHszoVDC5b79HM2togaSzFwBylMbNTiClXy4UYVj3LcwN6PNzm5bty&amp;csui=3\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-hveid=\"CBMQAQ\">Aut\u00f3dromo Roberto Mouras<\/a>\u00a0de La Plata.<\/span><\/li>\n<li><span data-huuid=\"7873408664459935749\"><strong>Veh\u00edculo:<\/strong>\u00a0<\/span><span data-huuid=\"7873408664459939164\">Un Ford.<\/span><\/li>\n<li aria-hidden=\"true\"><span data-huuid=\"7873408664459937802\" aria-hidden=\"true\"><strong aria-hidden=\"true\">Equipo:<\/strong>\u00a0<\/span><span data-huuid=\"7873408664459937121\" aria-hidden=\"true\">Atendido por\u00a0<a class=\"DTlJ6d\" tabindex=\"-1\" href=\"https:\/\/www.google.com\/search?sca_esv=ce44fb6aa5ce43e4&amp;cs=0&amp;sxsrf=AE3TifMKWM3xv3Kabi2Wisamyvoc9MHp6g%3A1755871162676&amp;q=H%C3%A9ctor+Giambrone&amp;sa=X&amp;ved=2ahUKEwjXwJPnyZ6PAxUaK7kGHYYpGuIQxccNegQIFRAB&amp;mstk=AUtExfD7sH6OzsoxOnzqM2-ZkeoB_HoTOtrYOZouJI3t6PSxQ6TdKXNj5R-7T6rcq5WgVdrmPmBS9dQpXi2B3FItMsTtVVwJG2mmZ7SL-kC0RkZTsc8H4bkt7UrNUzESR85ct2VHGhZcF9X4bUap2eUY1gAXQE9rYkCFSzjy0_rNeecRi_oIs9oPq8RMKTjYknW81nS4EMLVqC29p3PBqKXiHq1rt2gNrH2ss6NHszoVDC5b79HM2togaSzFwBylMbNTiClXy4UYVj3LcwN6PNzm5bty&amp;csui=3\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-hveid=\"CBUQAQ\" data-tibak=\"none\" aria-hidden=\"true\">H\u00e9ctor Giambrone<\/a>\u00a0y con motorizaci\u00f3n de \u00abJohny\u00bb De Benedictis.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"WaaZC\" aria-hidden=\"true\">\n<div class=\"RJPOee EIJn2\" aria-hidden=\"true\">\n<div class=\"rPeykc\" data-hveid=\"CBwQAQ\" data-ved=\"2ahUKEwjXwJPnyZ6PAxUaK7kGHYYpGuIQo_EKegQIHBAB\" aria-hidden=\"true\">\n<p><span data-huuid=\"232321130624298949\" aria-hidden=\"true\">Esta haza\u00f1a lo consagr\u00f3 como uno de los pocos pilotos en la historia del TC que han ganado en su primera participaci\u00f3n en la categor\u00eda.<span class=\"pjBG2e\" data-cid=\"210486e6-bf67-4da6-9898-d80451e21fe9\" aria-hidden=\"true\"><span class=\"UV3uM\" aria-hidden=\"true\">\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<div class=\"NPrrbc\" data-cid=\"210486e6-bf67-4da6-9898-d80451e21fe9\" data-uuids=\"232321130624298949\" aria-hidden=\"true\">\n<div class=\"BMebGe btku5b fCrZyc LwdV0e FR7ZSc qVhvac OJeuxf\" tabindex=\"-1\" role=\"button\" aria-label=\"Ver v\u00ednculos relacionados\" data-hveid=\"CBsQAQ\" data-ved=\"2ahUKEwjXwJPnyZ6PAxUaK7kGHYYpGuIQ3fYKegQIGxAB\" data-tibak=\"0\" aria-hidden=\"true\">\n<div class=\"kHtcsd\" aria-hidden=\"true\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div aria-hidden=\"true\">\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Juan Manuel Silva<\/h3>\n<p>El\u00a0<strong>23 de agosto de 1998<\/strong>\u00a0fue un d\u00eda muy especial en la vida del Pato Silva. No solo fue su debut en el TC, m\u00e1s bien fue su 1\u00b0 triunfo en la \u201cm\u00e1xima\u201d. El Aut\u00f3dromo Roberto Mouras de La Plata fue el recinto que alberg\u00f3 la epopeya del chaque\u00f1o, realizada sobre un Ford atendido por\u00a0<strong>H\u00e9ctor Giambrone<\/strong>\u00a0y motorizado por\u00a0<strong>\u201cJohny\u201d De Benedictis<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"mckXgb\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div aria-hidden=\"true\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Debut y victoria en TC para el Pato Silva - La Plata 1998\" width=\"500\" height=\"375\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/VGRCbaWFdwc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<header class=\"entry-header-outer\">\n<div class=\"entry-header\">\n<h1 class=\"post-title entry-title\">Los 10 pilotos que ganaron en su debut en el TC<\/h1>\n<h2 class=\"entry-sub-title\">En los 87 a\u00f1os del Turismo Carretera solamente 10 corredores firmaron una victoria en su carrera debut. En SoloTC te contamos de quienes se trata.<\/h2>\n<div class=\"single-post-meta post-meta clearfix\"><\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n<div class=\"featured-area\">\n<div class=\"featured-area-inner\">\n<figure class=\"single-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"attachment-full size-full wp-post-image\" src=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ortelli-silva-martinez.webp\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" srcset=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ortelli-silva-martinez.webp 1200w, https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ortelli-silva-martinez-300x200.webp 300w, https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ortelli-silva-martinez-1024x683.webp 1024w, https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ortelli-silva-martinez-768x512.webp 768w\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\" data-main-img=\"1\" \/><figcaption class=\"single-caption-text\">\u00a0Los debutantes ganadores del TC.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"entry-content entry clearfix\">\n<p>En el\u00a0<strong>Turismo Carretera<\/strong>\u00a0hubo\u00a0<strong>222 ganadores<\/strong>\u00a0en sus\u00a0<strong>87 a\u00f1os de historia<\/strong>. No obstante, de ese selecto grupo solo\u00a0<strong>10 pilotos alcanzaron la victoria en su carrera debut<\/strong>. Desde\u00a0<strong>\u00c1ngel Lo Valvo<\/strong>\u00a0en la 1\u00aa competencia del TC en 1937, hasta\u00a0<strong>Tob\u00edas Mart\u00ednez<\/strong>\u00a0que fue el \u00faltimo triunfador en la \u201cm\u00e1xima\u201d el pasado fin de semana en El Calafate. En\u00a0<strong>SoloTC<\/strong>\u00a0te mostramos a los pilotos que dominaron su carrera debut.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00c1ngel Lo Valvo<\/h3>\n<p>El\u00a0<strong>5 de agosto de 1937 tuvo su inicio la 1\u00aa carrera de la historia del TC<\/strong>. El presidente de ese entonces, Agust\u00edn Pedro Justo, baj\u00f3 la bandera en la intersecci\u00f3n de Av. Libertador y Monroe en el barrio porte\u00f1o de Belgrano, para dar comienzo a la prueba fundacional de la categor\u00eda m\u00e1s longeva del mundo.<\/p>\n<p>El\u00a0<strong>Gran Premio Argentino<\/strong>\u00a0tuvo un recorrido total de 6.894 kil\u00f3metros a trav\u00e9s de 11 provincias. En total hubo 72 inscriptos, aunque largaron 69 y terminaron solamente 19 m\u00e1quinas. La carrera consisti\u00f3 en 10 etapas que tuvo 7 ganadores, con 3 de ellos repitiendo victoria.<\/p>\n<p><strong>\u00c1ngel Lo Valvo se convirti\u00f3 en el 1\u00b0 ganador del Turismo Carretera\u00a0<\/strong>en una competencia donde, l\u00f3gicamente, todos eran debutantes. Sin embargo, el arrecife\u00f1o ya hab\u00eda participado en el GP Argentino del a\u00f1o anterior finalizando en el 3\u00b0 puesto, cuando la carrera no contaba con la autorizaci\u00f3n de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-4078 lazyloaded\" src=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lo-Valvo.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 770px) 100vw, 770px\" srcset=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lo-Valvo.jpg 770w, https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lo-Valvo-300x171.jpg 300w, https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lo-Valvo-768x439.jpg 768w\" alt=\"\" width=\"770\" height=\"440\" data-src=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lo-Valvo.jpg\" data-srcset=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lo-Valvo.jpg 770w, https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lo-Valvo-300x171.jpg 300w, https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lo-Valvo-768x439.jpg 768w\" data-sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lo Valvo fue el primero en usar un seud\u00f3nimo en la 1\u00aa carrera del TC.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>Bajo el seud\u00f3nimo \u201cHip\u00f3menes\u201d, Lo Valvo gan\u00f3 el Gran Premio Argentino sobre una cup\u00e9 Ford con 1h54m de ventaja sobre su perseguidor,\u00a0<strong>Carlos Garbarino<\/strong>. El premio, valorado en $40.000 de la \u00e9poca, equival\u00eda al precio de 10 autos 0km, \u00bfcu\u00e1nto dinero ser\u00eda en nuestros d\u00edas?<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ra\u00fal Melo Fajardo<\/h3>\n<p>El revuelo que gener\u00f3 la 1\u00aa carrera del TC llev\u00f3 a organizar una\u00a0<strong>2\u00aa fecha en noviembre de 1937<\/strong>. Sin embargo, es una de las competencias que registra la menor cantidad de participantes. La prueba tuvo<strong>\u00a0\u00fanicamente 11 inscriptos<\/strong>, de los cuales\u00a0<strong>solamente 6 vieron la bandera a cuadros<\/strong>.<\/p>\n<p>Dentro de ese selecto grupo se encontraba\u00a0<strong>Ra\u00fal Melo Fajardo<\/strong>. Haciendo su debut en la 2\u00aa fecha, el oriundo de la localidad bonaerense de Roque P\u00e9rez se impuso en las 2 etapas del Circuito Correntino (Corrientes \u2013 Goya, ida y vuelta). Y no solo eso, tambi\u00e9n fue el piloto que le dio la<strong>\u00a01\u00aa victoria a Dodge en el Turismo Carretera<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9265 lazyloaded\" src=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/GP-1937.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 528px) 100vw, 528px\" srcset=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/GP-1937.jpg 528w, https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/GP-1937-300x203.jpg 300w, https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/GP-1937-220x150.jpg 220w\" alt=\"Circuito Correntino TC\" width=\"528\" height=\"357\" data-src=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/GP-1937.jpg\" data-srcset=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/GP-1937.jpg 528w, https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/GP-1937-300x203.jpg 300w, https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/GP-1937-220x150.jpg 220w\" data-sizes=\"(max-width: 528px) 100vw, 528px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Largada de la 2\u00aa carrera del TC. (Foto: Historia TC)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>Melo Fajardo volvi\u00f3 a participar en el Gran Premio del Sur Argentino en marzo de 1938. Pero no lleg\u00f3 a terminar la competencia. Esa fue la 2\u00aa y \u00faltima carrera que disput\u00f3 en el Turismo Carretera. Es decir que\u00a0<strong>la victoria que obtuvo le otorg\u00f3 un 50% de efectividad<\/strong>, pocas veces vista en la categor\u00eda.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Juan Carlos Perna<\/h3>\n<p>El\u00a0<strong>27 de mayo de 1956<\/strong>\u00a0se realiz\u00f3 la\u00a0<strong>VI Vuelta a Chacabuco<\/strong>\u00a0con la particularidad de ser una\u00a0<strong>prueba para debutantes y no ganadores<\/strong>. En ella hizo su debut\u00a0<strong>Juan Carlos Perna<\/strong>\u00a0que, tras varios a\u00f1os como acompa\u00f1ante del m\u00edtico\u00a0<strong>Juan G\u00e1lvez<\/strong>, estren\u00f3 la otra butaca con victoria. Adem\u00e1s, el Ford que lo llev\u00f3 al triunfo pertenec\u00eda al 9 veces campe\u00f3n del Turismo Carretera.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Jorge Recalde<\/h3>\n<p>\u201cEl C\u00f3ndor de Traslasierra\u201d lleg\u00f3 a la categor\u00eda m\u00e1s popular del pa\u00eds despu\u00e9s de pasar con \u00e9xito por el Turismo Nacional. Su debut se produjo el\u00a0<strong>6 de octubre de 1974<\/strong>\u00a0en la\u00a0<strong>Vuelta de Olavarr\u00eda<\/strong>. Recalde se subi\u00f3 a un\u00a0<strong>Ford Falcon<\/strong>\u00a0propiedad de\u00a0<strong>Roberto Del Campo<\/strong>, con apoyo del equipo oficial Ford dirigido por\u00a0<strong>Jos\u00e9 Miguel Herceg<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-29278 lazyloaded\" src=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Jorge-Recalde-Ford.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 680px) 100vw, 680px\" srcset=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Jorge-Recalde-Ford.jpg 680w, https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Jorge-Recalde-Ford-300x217.jpg 300w\" alt=\"Jorge Racalde Ford\" width=\"680\" height=\"491\" data-src=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Jorge-Recalde-Ford.jpg\" data-srcset=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Jorge-Recalde-Ford.jpg 680w, https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Jorge-Recalde-Ford-300x217.jpg 300w\" data-sizes=\"(max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">En Olavarr\u00eda, Recalde inscribi\u00f3 su nombre triunfal en TC. (Historia de TC)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>\u201cEl se\u00f1or del Rally\u201d se impuso al experimentado\u00a0<strong>Carlos Marincovich<\/strong>\u00a0(Chevrolet) en la 17\u00aa edici\u00f3n de esa carrera y se sum\u00f3 al selecto grupo de pilotos debutantes ganadores. No obstante, Recalde repiti\u00f3 victoria 5 veces m\u00e1s en el TC, siendo la \u00faltima el 21 de mayo de 1978 en Allen con un Chevrolet de\u00a0<strong>Roberto Mouras<\/strong>.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Juan Carlos Nespr\u00edas<\/h3>\n<p>El de Ca\u00f1uelas debut\u00f3 en el TC el\u00a0<strong>10 de febrero de 1985<\/strong>\u00a0en el Aut\u00f3dromo de Buenos Aires en una prueba para debutantes y no ganadores. A bordo de una Dodge con el n\u00famero 120 pintado, Nespr\u00edas se qued\u00f3 con la pole position y la posterior victoria en la Final relegando a\u00a0<strong>Pedro Doumic<\/strong>\u00a0(Dodge) y\u00a0<strong>Daniel Perlo<\/strong>\u00a0(Dodge).<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-30837 lazyloaded\" src=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Nesprias-Mouras-Rafaela-1987-FB-Nesprias-en-el-TC.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" srcset=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Nesprias-Mouras-Rafaela-1987-FB-Nesprias-en-el-TC.jpg 750w, https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Nesprias-Mouras-Rafaela-1987-FB-Nesprias-en-el-TC-300x196.jpg 300w\" alt=\"Nespr\u00edas y Mouras en la carrera de Rafaela 1987.\" width=\"750\" height=\"490\" data-src=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Nesprias-Mouras-Rafaela-1987-FB-Nesprias-en-el-TC.jpg\" data-srcset=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Nesprias-Mouras-Rafaela-1987-FB-Nesprias-en-el-TC.jpg 750w, https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Nesprias-Mouras-Rafaela-1987-FB-Nesprias-en-el-TC-300x196.jpg 300w\" data-sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Nespr\u00edas y Mouras en 1987, cuando el TC estren\u00f3 las chicanas. (Facebook Nespr\u00edas en el TC)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>Adem\u00e1s cosech\u00f3 3 podios m\u00e1s, todos con Dodge: fue 3\u00ba en Jun\u00edn en septiembre de 1987 y Balcarce en junio de 1991. Tambi\u00e9n logr\u00f3 un 2\u00ba puesto en el aut\u00f3dromo de Buenos Aires en diciembre de 1988. Corri\u00f3 a bordo de un auto de la pentaestrella hasta 1993. Mientras que sus \u00faltimas competencias las hizo arriba de un Ford hasta su retiro en la temporada 1994\/\u201995.<\/p>\n<p>Por si fuera poco, Nespr\u00edas posee el r\u00e9cord de mayor registro de velocidad final en una prueba del TC. El<strong>\u00a07 de diciembre de 1986 en el Gran Premio de La Pampa<\/strong>\u00a0(el \u00faltimo GP de la historia), el ca\u00f1uelense\u00a0<strong>alcanz\u00f3 los 306 km\/h.<\/strong><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ernesto Celestino Bessone II<\/h3>\n<p>Tito tuvo su estreno en la \u201cm\u00e1xima\u201d el 22 de diciembre de 1985 en el coliseo porte\u00f1o. En la fecha que dio cierre al campeonato de aquel a\u00f1o,\u00a0<strong>Bessone gan\u00f3 con un Ford que estaba reservado para Juan Mar\u00eda Traverso<\/strong>. El Flaco no pudo disputar la jornada producto de una sanci\u00f3n que recibi\u00f3 del Autom\u00f3vil Club Argentino tras un incidente en el TC2000.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-80640 lazyloaded\" src=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/bessone-ford.webp\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" srcset=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/bessone-ford.webp 750w, https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/bessone-ford-300x194.webp 300w\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"486\" data-src=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/bessone-ford.webp\" data-srcset=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/bessone-ford.webp 750w, https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/bessone-ford-300x194.webp 300w\" data-sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">El Ford de Bessone era propiedad de Felipe Salgado. (Archivo STC)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>La victoria lleg\u00f3 luego de un sobrepaso a Roberto Mouras, quien se consagr\u00f3 tricampe\u00f3n del TC al finalizar la carrera y cortaba una racha de 4 triunfos al hilo. Por su parte,\u00a0<strong>Tito obtuvo el campeonato de 2003 a bordo de una Dodge y termin\u00f3 su carrera en el TC con 8 victorias en la \u201cm\u00e1xima\u201d<\/strong>.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Guillermo Ortelli<\/h3>\n<p>El\u00a0<strong>2\u00b0 m\u00e1ximo campe\u00f3n de la categor\u00eda (7 t\u00edtulos)<\/strong>\u00a0hab\u00eda sido protagonista desde su debut el 11 de septiembre de 1994. Aquel d\u00eda se realiz\u00f3 la\u00a0<strong>2\u00aa edici\u00f3n de las \u201c2 horas de Buenos Aires\u201d<\/strong>\u00a0y el de Salto fue el invitado de\u00a0<strong>Fabi\u00e1n Acu\u00f1a<\/strong>\u00a0tras una sugerencia de su chasista,\u00a0<strong>Tulio Crespi<\/strong>.<\/p>\n<p>Para sorpresa de muchos, el estreno de Ortelli fue a bordo de un Ford con el cual cruz\u00f3 la bandera a cuadros en la posici\u00f3n de privilegio. A\u00f1os m\u00e1s tarde se convertir\u00eda en leyenda de la marca antag\u00f3nica, Chevrolet, y se retir\u00f3 en 2022 con\u00a0<strong>32 triunfos, 98 podios, 92 victorias en series, 32\u00a0<em>pole position<\/em>\u00a0y 71 r\u00e9cords de vuelta en 408 carreras<\/strong>. Adem\u00e1s, se asegur\u00f3 un total de\u00a0<strong>7 campeonatos (1998, 2000, 2001, 2002, 2008, 2011 y 2016)<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-80638 lazyloaded\" src=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ortelli-acuna-ford.webp\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" srcset=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ortelli-acuna-ford.webp 750w, https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ortelli-acuna-ford-300x193.webp 300w\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"482\" data-src=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ortelli-acuna-ford.webp\" data-srcset=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ortelli-acuna-ford.webp 750w, https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ortelli-acuna-ford-300x193.webp 300w\" data-sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ortelli sobre el Ford de Acu\u00f1a en las \u201c2 horas de Buenos Aires\u201d (1994). (Archivo STC)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>\u201c<em>Mi 1\u00aa victoria fue una de las cosas que me quedaron marcadas dentro del automovilismo.\u00a0<\/em><strong><em>Ten\u00eda 21 a\u00f1os y estar ah\u00ed arriba celebrando con todos esos monstruos (Traverso, Guerra, Hern\u00e1ndez y Acu\u00f1a) en mi primera carrera, fue incre\u00edble<\/em><\/strong>\u201d,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/guillermo-ortelli-retiro-tc-ultimo-historico\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">le dijo el Rey de Salto a\u00a0<strong>SoloTC<\/strong><\/a>\u00a0previo a su \u00faltima fecha como piloto titular en 2021. Al a\u00f1o siguiente tendr\u00eda su carrera de despedida en Toay.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Juan Manuel Silva<\/h3>\n<p>El\u00a0<strong>23 de agosto de 1998<\/strong>\u00a0fue un d\u00eda muy especial en la vida del Pato Silva. No solo fue su debut en el TC, m\u00e1s bien fue su 1\u00b0 triunfo en la \u201cm\u00e1xima\u201d. El Aut\u00f3dromo Roberto Mouras de La Plata fue el recinto que alberg\u00f3 la epopeya del chaque\u00f1o, realizada sobre un Ford atendido por\u00a0<strong>H\u00e9ctor Giambrone<\/strong>\u00a0y motorizado por\u00a0<strong>\u201cJohny\u201d De Benedictis<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-80637 lazyloaded\" src=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/silva-primera-victoria-debut.webp\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" srcset=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/silva-primera-victoria-debut.webp 750w, https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/silva-primera-victoria-debut-300x236.webp 300w\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"589\" data-src=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/silva-primera-victoria-debut.webp\" data-srcset=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/silva-primera-victoria-debut.webp 750w, https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/silva-primera-victoria-debut-300x236.webp 300w\" data-sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">El podio de La Plata 1998: Silva (1\u00b0), Emilio Satriano (2\u00b0) y Christian Ledesma (3\u00b0). (Archivo STC)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>El campe\u00f3n del TC en 2005 se retir\u00f3 de la \u201cm\u00e1xima\u201d con\u00a0<strong>15 triunfos, 57 podios, 45 victorias en series, 8\u00a0<em>pole position<\/em>\u00a0y 10 r\u00e9cords de vuelta en 328 presentaciones<\/strong>. Durante toda su carrera deportiva en el Turismo Carretera, el Pato se mantuvo fiel a la marca del \u00f3valo.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Juan Tom\u00e1s Catal\u00e1n Magni<\/h3>\n<p>Debutante ganador y el m\u00e1s joven en hacerlo. El arrecife\u00f1o fue el invitado de Juan Manuel Silva para la\u00a0<strong>1\u00aa edici\u00f3n de los 1000K de Buenos Aires<\/strong>\u00a0disputados en el coliseo porte\u00f1o en 2017. La victoria, luego de 178 vueltas, sum\u00f3 a Juanto al selecto grupo de\u00a0<em>rookies<\/em>\u00a0ganadores. Pero no solo eso, tambi\u00e9n\u00a0<strong>se convirti\u00f3 en el vencedor m\u00e1s joven de la historia del TC. Con 18 a\u00f1os, 7 meses y 30 d\u00edas super\u00f3 a Luis Ruben Di Palma (19 a\u00f1os y 7 meses).<\/strong><\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9108 lazyloaded\" src=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Juanto-Silva-1000K.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 680px) 100vw, 680px\" srcset=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Juanto-Silva-1000K.jpg 680w, https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Juanto-Silva-1000K-300x199.jpg 300w\" alt=\"Catal\u00e1n Magni Silva\" width=\"680\" height=\"452\" data-src=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Juanto-Silva-1000K.jpg\" data-srcset=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Juanto-Silva-1000K.jpg 680w, https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Juanto-Silva-1000K-300x199.jpg 300w\" data-sizes=\"(max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Silva y Catal\u00e1n Magni festejando en el podio. (PR ACTC)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>A su vez, Catal\u00e1n Magni volvi\u00f3 al triunfo en 2023, ahora como piloto titular, por la 2\u00aa fecha del TC en Neuqu\u00e9n (Centenario). Por si fuera poco, el a\u00f1o pasado cerr\u00f3 su mejor temporada en la \u201cm\u00e1xima\u201d al ingresar al grupo de los 12 de la Copa de Oro y terminar el campeonato en el 13\u00b0 puesto.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Tob\u00edas Mart\u00ednez<\/h3>\n<p>El \u00faltimo y m\u00e1s reciente. Tob\u00edas sorprendi\u00f3 al mundo del automovilismo al ganar en su debut con el\u00a0<strong>Torino de nueva generaci\u00f3n<\/strong>\u00a0en El Calafate por la 1\u00aa fecha del campeonato 2024. Adem\u00e1s, se convirti\u00f3 en el<strong>\u00a01\u00b0 campe\u00f3n del TC Pista que debuta y gana en la \u201cm\u00e1xima\u201d<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-80355 lazyloaded\" src=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/martinez.webp\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" srcset=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/martinez.webp 750w, https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/martinez-300x200.webp 300w\" alt=\"Tob\u00edas Mart\u00ednez posando frente a su box.\" width=\"750\" height=\"500\" data-src=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/martinez.webp\" data-srcset=\"https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/martinez.webp 750w, https:\/\/www.solotc.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/martinez-300x200.webp 300w\" data-sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Tob\u00edas Mart\u00ednez gan\u00f3 en su debut con un Torino de nueva generaci\u00f3n. (ACTC)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>Del mismo modo, Mart\u00ednez se convirti\u00f3 en el\u00a0<strong>\u00fanico piloto en triunfar en 5 de las 6 categor\u00edas que forman parte de la \u00f3rbita de la ACTC<\/strong>. Supo ganar en el TC Pista Mouras, TC Mouras, TC Pista, TC y TC Pista Pick Up. Su \u00fanica cuenta pendiente es con las TC Pick Up, \u00bfcu\u00e1l ser\u00e1 el techo del sanjuanino?<\/p>\n<p class=\"has-background\">Hay quienes consideran que<strong>\u00a0Juli\u00e1n Santero<\/strong>\u00a0es uno de los\u00a0<strong>debutantes ganadores del TC,<\/strong>\u00a0ya que se impuso en la\u00a0<strong>1\u00aa fecha de 2017 en Viedma<\/strong>, donde hizo su estreno como<strong>\u00a0piloto titular<\/strong>\u00a0a bordo de un Torino del\u00a0<strong>Dole Racing<\/strong>. Sin embargo,\u00a0<strong>el mendocino ya hab\u00eda debutado en la \u201cm\u00e1xima\u201d como invitado de Mauricio Lambiris en los 500K de Olavarr\u00eda de 2016<\/strong>, en donde terminaron 2\u00b0 por detr\u00e1s del binomio\u00a0<strong>Mat\u00edas Rossi \u2013 Esteban Guerrieri<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El \u00abPato\u00bb Juan Manuel Silva tuvo un debut triunfal en el Turismo de Carretera (TC) el\u00a023 de agosto de 1998, ganando en su primera carrera en el Aut\u00f3dromo Roberto Mouras de La Plata.\u00a0Con esa victoria, se convirti\u00f3 en el primer piloto en ganar en su debut en el TC, logr\u00e1ndolo con un Ford.\u00a0 Detalles del &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":24209,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-24165","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automovilismo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=24165"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24165\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24208,"href":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24165\/revisions\/24208"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/24209"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=24165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=24165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=24165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}