{"id":24655,"date":"2025-08-31T20:24:14","date_gmt":"2025-08-31T23:24:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/?p=24655"},"modified":"2025-09-01T07:13:36","modified_gmt":"2025-09-01T10:13:36","slug":"el-aceite-en-la-pista-acorto-la-quinta-etapa-en-cascavel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/?p=24655","title":{"rendered":"El aceite en la pista acort\u00f3 la quinta etapa en Cascavel"},"content":{"rendered":"

31-08-2025<\/strong><\/p>\n

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El fin de semana de MOTO1000GP en Cascavel fue casi perfecto: el p\u00fablico abarrot\u00f3 cada zona del circuito, batiendo r\u00e9cords una vez m\u00e1s. La \u00faltima carrera del d\u00eda, la GP1000, no ofreci\u00f3 el\u00a0 <\/span>gran final<\/span>\u00a0\u00a0que todos esperaban. No es lo que los aficionados a la velocidad desear\u00edan ver, pero toda carrera de automovilismo est\u00e1 sujeta a la infame bandera roja.<\/span><\/p>\n

En la quinta ronda de la categor\u00eda principal del Campeonato Brasile\u00f1o de Motociclismo, disputada en el Aut\u00f3dromo Zilmar Beux de Cascavel, se dio a conocer. Esta vez, debido al aceite en la pista, que provoc\u00f3 algunos accidentes menores, la carrera se dio por terminada en la d\u00e9cima vuelta para proteger la seguridad de todos los pilotos.<\/span><\/p>\n

Seg\u00fan el reglamento deportivo del campeonato, disponible en la p\u00e1gina web oficial, cualquier interrupci\u00f3n causada por una bandera roja antes del 60 % de la carrera requiere un nuevo procedimiento de reinicio para completarla. El incidente ocurri\u00f3 en la d\u00e9cima de las 19 vueltas programadas, e incluso con el proceso de limpieza del circuito, la carrera no pudo continuar.<\/span><\/p>\n

Tras analizar las condiciones del asfalto, el jurado del MOTO1000GP, compuesto por direcci\u00f3n de carrera, directivos y miembros de la Confederaci\u00f3n Brasile\u00f1a de Motociclismo, decidi\u00f3 que la carrera se realiz\u00f3, pero los puntos de la quinta etapa ser\u00e1n invalidados para la clasificaci\u00f3n de las categor\u00edas GP1000, 1000 Light y 1000 Evo.<\/span><\/p>\n

Tras evaluar el estado de la pista, conclu\u00ed que no era posible realizar una nueva largada, incluso despu\u00e9s de que el equipo MOTO1000GP hubiera tratado y limpiado la zona. Present\u00e9 mi decisi\u00f3n al jurado, que la aprob\u00f3. Entendemos que sumar puntos es importante para el campeonato, pero la seguridad de los pilotos siempre es lo primero\u00bb, declar\u00f3 Marcus Tucano, director de carrera del Campeonato Brasile\u00f1o de Motociclismo.<\/span><\/p>\n

En la pista
\n<\/span><\/strong>Eric Granado lider\u00f3 la carrera, flanqueado por Jo\u00e3o Carneiro y Theo Manna. En una salida m\u00e1s conservadora, la mayor\u00eda de los pilotos demostraron su estrategia: consolidar posiciones y marcar el ritmo durante toda la carrera.<\/span><\/p>\n

Hasta la mitad de la carrera, la principal atracci\u00f3n fue la batalla personal entre Ramiro Gandola y Mauro Passarino, quienes ocupaban el sexto y s\u00e9ptimo lugar, respectivamente. Los dos pilotos argentinos lideraban la clasificaci\u00f3n y parec\u00edan tener un objetivo com\u00fan: sumar puntos y no comprometer su aspiraci\u00f3n al t\u00edtulo del campeonato brasile\u00f1o.<\/span><\/p>\n

Con esta situaci\u00f3n la tabla de posiciones, despu\u00e9s de Cascavel, dej\u00f3 a Mauro Passarino en lo m\u00e1s alto con 112 puntos, seguido por Ramiro Gandola con 104. Sebasti\u00e1n Salom marcha quinto con 48 unidades.<\/p>\n

La sexta ronda del MOTO1000GP se llevar\u00e1 a cabo el 5 de octubre en el Aut\u00f3dromo Internacional de Santa Cruz do Sul. La ciudad de Santa Cruz do Sul ser\u00e1 sede del MOTO1000GP por segunda vez en 10 a\u00f1os.<\/p>\n

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31-08-2025 El fin de semana de MOTO1000GP en Cascavel fue casi perfecto: el p\u00fablico abarrot\u00f3 cada zona del circuito, batiendo r\u00e9cords una vez m\u00e1s. La \u00faltima carrera del d\u00eda, la GP1000, no ofreci\u00f3 el\u00a0 gran final\u00a0\u00a0que todos esperaban. No es lo que los aficionados a la velocidad desear\u00edan ver, pero toda carrera de automovilismo est\u00e1 …<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":24656,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[59],"tags":[],"class_list":["post-24655","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motociclismo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24655","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=24655"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24655\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24698,"href":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24655\/revisions\/24698"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/24656"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=24655"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=24655"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=24655"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}