{"id":26468,"date":"2025-10-03T23:09:44","date_gmt":"2025-10-04T02:09:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/?p=26468"},"modified":"2025-10-03T23:09:44","modified_gmt":"2025-10-04T02:09:44","slug":"campo-largo-se-acuerdan-del-torino-de-los-hermanos-karuzza-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/?p=26468","title":{"rendered":"Campo Largo: \u00bfSe acuerdan del Torino  de los hermanos Karuzza?"},"content":{"rendered":"<div class=\"xdj266r x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs x126k92a\">\n<div dir=\"auto\">El baul&#8230; de Campo Largo<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\">\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\">\n<div dir=\"auto\"><strong>Corr\u00eda el a\u00f1o 1966 cuando esta joya desarrollado y constru\u00eddo en Argentina y que hizo temblar en 1969 el circuito de las 84 horas Nurburgring en Alemania con sus 4,78 mm de largo, 1778 mm de ancho y 1,410 de alto. Campo largo tuvo uno de esos y eran de propiedad de los hermanos Karuzza, Juan y Antonio agricultores y jugadores de Cacu.<\/strong><\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<\/div>\n<div dir=\"auto\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-26456\" src=\"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/AMIGUITOS-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/AMIGUITOS-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/AMIGUITOS.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-26457\" src=\"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/AMIGUITOS-2-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/AMIGUITOS-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/AMIGUITOS-2-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/AMIGUITOS-2-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/AMIGUITOS-2-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/AMIGUITOS-2.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/div>\n<div dir=\"auto\"><strong>Juan y AntonioKaruzza, agricultores y jugadores de Cacu.<\/strong><\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\"><span data-huuid=\"11828420831845372715\">El\u00a0<mark class=\"QVRyCf\">IKA-Renault Torino es un \u00edcono automotriz argentino, nacido como s\u00edmbolo de orgullo nacional y dise\u00f1ado para competir a nivel mundial, con un dise\u00f1o que combinaba el buen gusto italiano, ingenier\u00eda argentina y ADN americano<\/mark>.\u00a0<\/span><\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\"><span data-huuid=\"11828420831845373888\">Fue presentado en 1966 por IKA-Renault, destac\u00e1ndose por sus versiones de alto rendimiento como el 380W y logrando haza\u00f1as como la participaci\u00f3n en la \u00abMisi\u00f3n Argentina\u00bb en N\u00fcrburgring en 1969, lo que lo convirti\u00f3 en un mito y s\u00edmbolo de victoria moral para el pa\u00eds<\/span><\/div>\n<div dir=\"auto\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-26458\" src=\"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/AMIGUITOS-3-300x228.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"228\" srcset=\"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/AMIGUITOS-3-300x228.jpg 300w, https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/AMIGUITOS-3.jpg 622w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-26459\" src=\"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Torino-1-300x200.webp\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Torino-1-300x200.webp 300w, https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Torino-1-1024x683.webp 1024w, https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Torino-1-768x512.webp 768w, https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Torino-1.webp 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div class=\"x14z9mp xat24cr x1lziwak x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\">\n<div dir=\"auto\"><strong>AQUELLOS TIEMPOS<\/strong><\/div>\n<div dir=\"auto\">Los j\u00f3venes sol\u00edamos verlo pasar raudamente por las calles de tierras dejando una polvareda y un rugir de un motor con tres carburadores Weber que le entregaban 176 caballos de fuerza, la mec\u00e1nica part\u00eda de 3,8 litros de 6 cilindros en l\u00ednea con tracci\u00f3n trasera y transmisi\u00f3n manual ZF de 4 marchas. Se vendieron casi 100.000 autos en sus 15 a\u00f1os de vida. Fue su dise\u00f1ador fue Batista Farina, pero su mec\u00e1nica y desarrollo son completamente argentinos y s e produjo solo en Santa Isabel C\u00f3rdoba .No nos olvidemos de un hombre clave Oreste Berta ,desde su reducto de Alta Gracia. y figuras como Di Palma . Y hay mucho mas del \u00bb Toro\u00bb.<\/div>\n<div dir=\"auto\">esperamos fotos los que la conservan en sus ba\u00fales.<\/div>\n<\/div>\n<div dir=\"auto\"><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-26466\" src=\"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Ricardo-Salto-carita.jpg\" alt=\"\" width=\"44\" height=\"50\" \/>\u00a0 Por Ricardo Salto (Face)<\/strong><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El baul&#8230; de Campo Largo Corr\u00eda el a\u00f1o 1966 cuando esta joya desarrollado y constru\u00eddo en Argentina y que hizo temblar en 1969 el circuito de las 84 horas Nurburgring en Alemania con sus 4,78 mm de largo, 1778 mm de ancho y 1,410 de alto. 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