{"id":28785,"date":"2025-11-16T22:55:33","date_gmt":"2025-11-17T01:55:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/?p=28785"},"modified":"2025-11-16T22:56:48","modified_gmt":"2025-11-17T01:56:48","slug":"28785","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/?p=28785","title":{"rendered":"Marco Bezzecchi se qued\u00f3 con la \u00faltima fecha en Valencia"},"content":{"rendered":"<header class=\"article-header\">\n<h5>MotoGP: <span style=\"font-size: 24px;\">El italiano venci\u00f3 de punta a punta en la cita que cerr\u00f3 el Mundial y dio una muestra m\u00e1s del poder\u00edo de Aprilia en la recta final del a\u00f1o. Ra\u00fal Fern\u00e1ndez y Fabio Di Giannantonio completaron el podio.<\/span><\/h5>\n<\/header>\n<div class=\"article-body\">\n<aside class=\"inline inline-photo full\">\n<figure><picture><source srcset=\"https:\/\/a.espncdn.com\/combiner\/i?img=%2Fphoto%2F2025%2F1116%2Fr1576242_1296x729_16%2D9.jpg&amp;w=570&amp;format=jpg, https:\/\/a.espncdn.com\/combiner\/i?img=%2Fphoto%2F2025%2F1116%2Fr1576242_1296x729_16%2D9.jpg&amp;w=1140&amp;cquality=40&amp;format=jpg 2x\" media=\"(min-width: 376px)\" data-srcset=\"https:\/\/a.espncdn.com\/combiner\/i?img=%2Fphoto%2F2025%2F1116%2Fr1576242_1296x729_16%2D9.jpg&amp;w=570&amp;format=jpg, https:\/\/a.espncdn.com\/combiner\/i?img=%2Fphoto%2F2025%2F1116%2Fr1576242_1296x729_16%2D9.jpg&amp;w=1140&amp;cquality=40&amp;format=jpg 2x\" \/><source srcset=\"https:\/\/a.espncdn.com\/combiner\/i?img=%2Fphoto%2F2025%2F1116%2Fr1576242_1296x729_16%2D9.jpg&amp;w=375, https:\/\/a.espncdn.com\/combiner\/i?img=%2Fphoto%2F2025%2F1116%2Fr1576242_1296x729_16%2D9.jpg&amp;w=750&amp;cquality=40&amp;format=jpg 2x\" media=\"(max-width: 375px)\" data-srcset=\"https:\/\/a.espncdn.com\/combiner\/i?img=%2Fphoto%2F2025%2F1116%2Fr1576242_1296x729_16%2D9.jpg&amp;w=375, https:\/\/a.espncdn.com\/combiner\/i?img=%2Fphoto%2F2025%2F1116%2Fr1576242_1296x729_16%2D9.jpg&amp;w=750&amp;cquality=40&amp;format=jpg 2x\" \/><img class=\" imageLoaded lazyloaded\" width=\"570\" height=\"320\" data-image-container=\".inline-photo\" \/><\/picture><figcaption class=\"photoCaption\">El italiano festej\u00f3 en Valencia su tercer triunfo del a\u00f1o.\u00a0<cite>EFE<\/cite><\/figcaption><\/figure>\n<\/aside>\n<p><strong>Cuando Ducati decidi\u00f3 ungir a Marc M\u00e1rquez como piloto oficial a partir de 2025, la puerta de la moto oficial de la casa de Borgo Panigale se cerr\u00f3 definitivamente para Jorge Mart\u00edn.<\/strong>\u00a0El espa\u00f1ol no dud\u00f3 un instante: se junt\u00f3 con la gente de Aprilia y cerr\u00f3 filas para sumarse a la escuder\u00eda. Con el t\u00edtulo del mundo conseguido con el Pramac como sat\u00e9lite de Ducati, no hab\u00eda dudas de que el madrile\u00f1o ser\u00eda el piloto n\u00famero 1 de la casa de Noale.\u00a0<strong>Casi en las sombras de tanta pompa estaba Marco Bezzecchi, quien en el final de 2024 abandon\u00f3 el team de Valentino Rossi para poder ser oficial en Aprilia<\/strong>. Su 2025 asomaba complejo, porque deb\u00eda luchar con una moto desconocida, que hab\u00eda mostrado atisbos de competitividad en 2024 pero no como para luchar bien arriba. Y, para colmo, con Mart\u00edn bajo el mismo techo. Sin embargo, 22 Grandes Premios despu\u00e9s, el de Rimini termin\u00f3 siendo la gran figura del equipo en MotoGP.<\/p>\n<aside class=\"inline float-r inline-track\"><\/aside>\n<aside class=\"inline editorial float-r\" data-behavior=\"article_related\">\n<h2 class=\"editorial-title\"><\/h2>\n<\/aside>\n<p><strong>Bezzecchi cambi\u00f3 su posici\u00f3n dentro de Aprilia de la noche a la ma\u00f1ana debido a los infortunios de Mart\u00edn. El campe\u00f3n de 2024 estuvo m\u00e1s veces en el quir\u00f3fano que en la pista durante la 77\u00aa temporada del Mundial<\/strong>. Ya en pretemporada, dos accidentes lo dejaron afuera de las tres primeras citas. En su retorno, en Qatar, sufri\u00f3 otra grav\u00edsima lesi\u00f3n. Y llegar\u00eda otra m\u00e1s en Jap\u00f3n. Martinator estuvo tan solo en ocho de los 22 fines de semana de competencia y el desarrollo de\u00a0<strong>Aprilia qued\u00f3 en manos de Bezzecchi.<\/strong><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"MARCO BEZZECCHI SE QUED\u00d3 CON EL TRIUNFO EN VALENCIA EN LA \u00daLTIMA FECHA DEL MOTO GP | RESUMEN\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4KEogFlJ_fI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>El camino no fue sencillo. En las seis primeras carreras del a\u00f1o estuvo muy lejos del podio. Pero lleg\u00f3 el primer zarpazo en Gran Breta\u00f1a, con un triunfo sensacional. Y en la segunda mitad del a\u00f1o, Aprilia entr\u00f3 en su pico de rendimiento, siempre de la mano de Marco. Acumular\u00eda seis podios en 11 carreras principales y tres \u00e9xitos en competencias sprint. En Indonesia,\u00a0<strong>el ya consagrado campe\u00f3n Marc M\u00e1rquez se lesion\u00f3 el hombro izquierdo y la cima de las carreras qued\u00f3 vacante, porque el catal\u00e1n era el gran dominador. Y Bezzecchi alz\u00f3 la mano y tom\u00f3 el testigo.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Bezzecchi enhebr\u00f3 dos \u00e9xitos en fila en el cierre del a\u00f1o. Ven\u00eda de vencer en Portugal y este fin de semana gan\u00f3 de punta a punta en Valencia para entregarle por primera vez en la historia tres \u00e9xitos a Aprilia en la misma temporada<\/strong>. Su \u00e9xito en Cheste fue descomunal y se sac\u00f3 la amargura del s\u00e1bado en el sprint. Porque el italiano pic\u00f3 desde la pole y cay\u00f3 al quinto lugar en la primera vuelta porque le qued\u00f3 accionado el dispositivo de altura y, masticando bronca, se fue a dormir. Pero la superioridad de su Aprilia qued\u00f3 en evidencia el domingo.<\/p>\n<p>La pelea fue detr\u00e1s suyo. Porque \u00c1lex M\u00e1rquez, el subcampe\u00f3n, fue el primer escolta. Pero cuando el neum\u00e1tico trasero de la Ducati de Gresini no dio para m\u00e1s, su rendimiento cay\u00f3 a pique (fue quinto). Y ah\u00ed apareci\u00f3 Ra\u00fal Fern\u00e1ndez con la Aprilia del sat\u00e9lite Trackhouse para ser escolta y cerrar el 1-2 de los de Noale. Fabio Di Giannantonio prevaleci\u00f3 en la pelea del final con Pedro Acosta y se qued\u00f3 con el \u00faltimo escal\u00f3n del podio.<\/p>\n<p><strong>Aprilia termin\u00f3 siendo la marca que le plante\u00f3 pelea a las intocables Ducati<\/strong>. De hecho, en el final del a\u00f1o, los de Noale fueron superiores. Claro, a los de Borgo Panigale les falt\u00f3 su estrella M\u00e1rquez. Pero con la mente ya puesta en 2026, temporada que comenzar\u00e1 este martes con los ensayos de postemporada, los dirigidos por Massimo Rivola se pueden ilusionar con luchar por la corona. Falta mucho, es cierto. Pero Bezzecchi ya sabe que el inicio ser\u00e1 diferente, porque ya Mart\u00edn no podr\u00eda entrar pisando fuerte por espalda y logros pasados. Marco le puso la cara, el cuerpo y el coraz\u00f3n a Aprilia en 2025. Y firm\u00f3 tres \u00e9xitos y el tercer lugar del Mundial, nada mal si se analiza desde d\u00f3nde comenz\u00f3.<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/objetos.estaticos-marca.com\/assets\/multimedia\/imagenes\/2025\/03\/15\/17420640010230.jpg\" alt=\"Carrera al Sprint de MotoGP del GP Argentina: resumen y resultados\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MotoGP: El italiano venci\u00f3 de punta a punta en la cita que cerr\u00f3 el Mundial y dio una muestra m\u00e1s del poder\u00edo de Aprilia en la recta final del a\u00f1o. Ra\u00fal Fern\u00e1ndez y Fabio Di Giannantonio completaron el podio. 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