{"id":37319,"date":"2026-05-12T12:52:29","date_gmt":"2026-05-12T15:52:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/?p=37319"},"modified":"2026-05-12T12:52:29","modified_gmt":"2026-05-12T15:52:29","slug":"1974-los-pilotos-chaquenos-hicieron-historia-en-el-autodromo-17-de-octubre-de-buenos-aires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sportchaco.com.ar\/?p=37319","title":{"rendered":"1974: los pilotos chaque\u00f1os hicieron historia en el Aut\u00f3dromo \u201c17 de Octubre\u201d de Buenos Aires"},"content":{"rendered":"
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Pilotos chaque\u00f1os participan de una competencia en el Aut\u00f3dromo \u201c17 de Octubre\u201d de la ciudad de Buenos Aires, con autos que animan el Zonal correspondiente a la Zona 7 que abarcaba las provincias de Chaco, Corrientes, Misiones, Formosa y el norte de Santa Fe. Mario Longhi se consagr\u00f3 ganador en la categor\u00eda mayor a bordo de un Torino de la Industria Kaiser Argentina (IKA). Adem\u00e1s, fue la primera vez que autom\u00f3viles de competici\u00f3n chaque\u00f1os participaron en una carrera en Buenos Aires.<\/h2>\n

El automovilismo chaque\u00f1o vivi\u00f3 en 1974 una de sus jornadas m\u00e1s recordadas y trascendentes, cuando un grupo de pilotos del nordeste argentino llev\u00f3 por primera vez sus autos de competici\u00f3n al m\u00edtico Aut\u00f3dromo Municipal \u201c17 de Octubre\u201d de la ciudad de Buenos Aires, escenario mayor del deporte motor nacional.<\/p>\n

Aquella delegaci\u00f3n representaba a la Zona 7, regi\u00f3n que comprend\u00eda a las provincias de Chaco, Corrientes, Formosa, Misiones y el norte de Santa Fe. M\u00e1s que una simple participaci\u00f3n deportiva, la traves\u00eda signific\u00f3 un verdadero desaf\u00edo t\u00e9cnico, econ\u00f3mico y humano para hombres que llegaban desde el interior profundo con la ilusi\u00f3n de medirse ante los mejores.<\/p>\n

Y el sue\u00f1o termin\u00f3 de la mejor manera.<\/strong><\/p>\n

Mario Longhi, al comando de un Torino de Industria Kaiser Argentina (IKA), se consagr\u00f3 vencedor en la categor\u00eda principal, escribiendo una p\u00e1gina imborrable para el automovilismo chaque\u00f1o. El triunfo de Longhi no s\u00f3lo tuvo valor deportivo: represent\u00f3 la confirmaci\u00f3n de que desde el nordeste tambi\u00e9n pod\u00edan surgir pilotos y equipos capaces de competir y triunfar en los grandes escenarios nacionales.<\/p>\n

La cr\u00f3nica de la \u00e9poca, firmada por Marcos Comini bajo el t\u00edtulo \u201cEn el Aut\u00f3dromo Longhi Primero\u201d, reflejaba la intensidad de aquella competencia. Los motores girando a m\u00e1s de 5200 revoluciones por minuto y velocidades cercanas a los 212 kil\u00f3metros por hora daban dimensi\u00f3n de una carrera vibrante y exigente.<\/p>\n

En pista, Longhi sostuvo un duelo permanente con Carlos Sesma y otros protagonistas como Mehechen, Villasuso, Gregorio Marinich, Ormaechea, Natalio Marinich, Rabino, Alloveno, Literas, Reyes Semenk y Bernasconi. La competencia estuvo marcada por abandonos, problemas mec\u00e1nicos y maniobras exigentes en una pista que, con el paso de las vueltas y la ca\u00edda de la noche, se volv\u00eda cada vez m\u00e1s complicada.<\/p>\n

Uno de los momentos decisivos lleg\u00f3 tras la revisi\u00f3n t\u00e9cnica final. El autom\u00f3vil de Carlos Sesma fue posteriormente desclasificado por irregularidades reglamentarias detectadas en el motor y en las llantas, situaci\u00f3n que termin\u00f3 consolidando definitivamente el triunfo de Mario Longhi y de la representaci\u00f3n zonal.<\/p>\n

Pero m\u00e1s all\u00e1 de la bandera a cuadros, aquella epopeya tuvo un fuerte componente humano. La propia nota period\u00edstica destacaba \u201cla camarader\u00eda reinante en toda la delegaci\u00f3n\u201d, el apoyo solidario entre pilotos y mec\u00e1nicos, y la ayuda permanente de amigos y colaboradores para mantener los autos en carrera.<\/p>\n

La presencia de nombres como Pancho Arce, Castorcito Gossi, Coco Garc\u00eda, Spas Liboff, Andolfatto y tantos otros simboliz\u00f3 el esp\u00edritu colectivo de una generaci\u00f3n apasionada por el automovilismo, capaz de recorrer cientos de kil\u00f3metros para defender el prestigio deportivo del Chaco y del nordeste argentino.<\/p>\n

A m\u00e1s de cinco d\u00e9cadas de aquella haza\u00f1a, la victoria de Mario Longhi y la hist\u00f3rica presentaci\u00f3n de los pilotos chaque\u00f1os en Buenos Aires contin\u00faan siendo motivo de orgullo. Fue el tiempo en que el automovilismo regional comenz\u00f3 a ganar respeto nacional, acelerando desde el interior hacia la historia grande del deporte motor argentino.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\u00a0Archivo de Julio Carauni<\/strong><\/em><\/div>\n
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\"Puede<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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