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El argentino tuvo una buena largada en la que, por el abandono de\u00a0Arvid\u00a0Lindblad<\/strong>\u00a0(Racing Bulls) y la p\u00e9sima estrategia de\u00a0McLaren\u00a0\u2014comenz\u00f3 con los dos pilotos con ruedas para lluvia\u2014, logr\u00f3 escalar hasta el s\u00e9ptimo lugar. Desde entonces, Franco exprimi\u00f3 al m\u00e1ximo el rendimiento del\u00a0Alpine\u00a0y gir\u00f3 con un ritmo de carrera notable. Gracias al abandono de\u00a0George Russell\u00a0\u2014algo que podr\u00eda dar un golpe en el campeonato\u2014,\u00a0subi\u00f3 a la sexta plaza. El argentino tuvo un leve despiste tras cambiar neum\u00e1ticos: con la goma dura fr\u00eda,\u00a0se fue de largo y golpe\u00f3 levemente el muro.<\/p>\n Sin embargo, no sufri\u00f3 da\u00f1os graves y mantuvo un rendimiento regular para cruzar la bandera a cuadros en una\u00a0hist\u00f3rica sexta plaza. Su compa\u00f1ero,\u00a0Pierre Gasly<\/strong>, remont\u00f3 desde la 14\u00b0 posici\u00f3n y\u00a0finaliz\u00f3 en el octavo lugar\u00a0para asentar a\u00a0Alpine<\/strong>\u00a0en el quinto puesto del Campeonato de Constructores.<\/p>\n Respecto a la pelea por la cima, los corredores de Mercedes tuvieron fuertes enfrentamientos en pista por el liderato. El abandono de Russell por una falla t\u00e9cnica baj\u00f3 la tensi\u00f3n y\u00a0Antonelli se qued\u00f3 con una nueva victoria para sacar una enorme diferencia en la cima del Campeonato de Pilotos.<\/p>\n La pr\u00f3xima cita de la F\u00f3rmula 1 ser\u00e1 el\u00a0Gran Premio de M\u00f3naco.<\/strong>\u00a0Las calles del Principado acoger\u00e1n a la\u00a0M\u00e1xima\u00a0del 5 al 7 de junio.<\/p>\n<\/div>\n