Motociclismo

Marc Márquez gana y sigue siendo rey de MotoGP en Sachsenring

Mientras Álex Márquez y Fabio Di Giannantonio se cayeron, Marc Márquez se mostró imperial durante el GP de Alemania, que ganó sin sufrir la menor oposición.

 

El piloto español de Ducati Lenovo cerró un fin de semana perfecto al conseguir la pole position, adjudicarse la carrera Sprint del sábado y coronarse en la carrera principal del domingo
Detalles de su victoria en Sachsenring
  • Dominio absoluto: Lideró las 30 vueltas de la carrera larga sin oposición, consolidándose como el indiscutible «Rey de Sachsenring» al alcanzar su 10ª victoria en la clase reina en este circuito. 
  • El podio del domingo: El japonés Ai Ogura finalizó en segundo lugar y el español Raúl Fernández completó el podio en la tercera posición (ambos del equipo Trackhouse Aprilia). 
  • Hito histórico: Con este triunfo igualó el récord histórico del legendario Giacomo Agostini de más victorias en un mismo circuito dentro de la categoría máxima. En el cómputo global de su carrera, suma 13 victorias en este trazado alemán contando las categorías inferiores. [
Con este resultado, Márquez escaló al tercer puesto del Campeonato Mundial, posicionándose a solo 18 puntos del líder del torneo, Jorge Martín, justo antes del parón vacacional de verano

Marc Márquez, Ducati Team

Marc Márquez bien pudo moderar las expectativas sobre él para este Gran Premio de Alemania de MotoGP hecho a su medida, pero logró rematar su obra ganando la carrera larga, después de haberse impuesto el sábado en el sprint.

Clasificado en la pole position, el piloto de Ducati se mantuvo al frente en la salida. Fue él quien entró como líder en la primera curva, seguido por su hermano Álex, que salía desde la segunda posición de la parrilla al manillar de una Ducati excepcionalmente con los colores de 2003 del equipo Gresini.

Justo detrás del dúo Márquez, los pilotos de Trackhouse tomaron ventaja sobre Fabio Di Giannantonio, y eso aunque Raúl Fernández tuvo que abrirse en la primera curva para evitar a Álex Márquez. Di Giannantonio, por primera vez este año equipado con el nuevo paquete aerodinámico de Ducati, salió bastante mal de la parrilla y lo pagó en este inicio de carrera.

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