El mundo del automovilismo se despertó este jueves con una noticia que sacudió especialmente a los corazones albicelestes: la renuncia del piloto argentino Nicolás Varrone, quien confirmó su salida del equipo Van Amersfoort Racing, lo que significa que no terminará la actual temporada de la Fórmula 2, a solo tres fechas del final del campeonato.

Como parte del anuncio, Varrone hizo un balance de su experiencia con la escudería y agradeció a las personas que lo acompañaron durante el camino que inició este año en la categoría antesala de la Máxima. “Hoy toca cerrar una etapa –explicó desde sus redes sociales–. Después de un año intenso, junto a mi equipo decidimos no continuar con el calendario 2026 de Fórmula 2 con Van Amersfoort Racing. No fue una decisión fácil, pero creemos que es el camino correcto para seguir adelante y pensar en lo que viene para mi carrera”.

El anuncio del piloto argentino llega después de un fin de semana complicado en Madrid: durante la clasificación protagonizó un accidente que le impidió conservar su mejor registro y lo obligó a comenzar desde las últimas posiciones.

Además, durante la Sprint recibió el impacto del piloto Kush Maini y quedó fuera de competencia en la primera vuelta. Más allá de esas complicaciones, logró presentarse en la carrera principal, completó la competencia y terminó en el puesto 15.

Montreal fue una de sus actuaciones más destacadas de la temporada: consiguió un récord de vuelta y llegó a colocarse en la punta de manera transitoria; finalmente, terminó en el séptimo puesto. También había mostrado un gran rendimiento en la segunda fecha, en Miami, tras finalizar cuarto en la carrera sprint. Antes de esta cita final en el Madring, había vuelto a puntuar en Monza, una semana antes, cuando concluyó 10° y se quedó con la última unidad que entregó la jornada española.

El equipo neerlandés, que le agradeció al argentino y elogió su labor de este 2026, ya anunció al japonés Hiyu Yamakoshi como su reemplazo en la Fórmula 2.

Adiós. Varrone anunció que no cerrará el año en la Fórmula 2. REDES SOCIALES

Si bien este prematuro adiós de la Fórmula 2 sorprende, no quita la rápida adaptación a los monoplazas que realizó el oriundo de Ingeniero Maschwitz, un destacado piloto en carreras de resistencia. El argentino de 25 años fue vencedor por la clase LM GTE Am de las míticas 24 Horas de Le Mans en 2023 y campeón mundial ese mismo año del FIA World Endurance Championship con Corvette Racing, junto a sus compañeros Ben Keating y Nicky Catsburg. Quizás ese universo vuelva a aparecer en su horizonte deportivo. “Espero poder contarles muy pronto sobre mi futuro –cerró su carta Varrone–. Gracias eternas por el aguante”.