Marc Márquez logró su victoria número 100 en el Campeonato Mundial de Motociclismo. El piloto español completó un fin de semana perfecto en Balaton Park tras adelantar a Pedro Acosta en la mitad de competencia y vencer con comodidad el GP de Hungría.

Aunque adelantó a Márquez y lideró varias vueltas, Acosta quedó nuevamente a las puertas de su primera victoria en la divisional mayor del Campeonato Mundial de Motociclismo y finalizó segundo, delante de Francesco Bagnaia, cerrando el 1-3 de Ducati en Hungría.

Ai Ogura, Luca Marini, Diogo Moreira, Jack Miller, Iker Lecuona, Brad Binder y Enea Bastianini completaron el top-10 de la octava fecha de la temporada 2026.

Jorge Martín abandonó la competencia en la primera curva tras embestir a su compañero de equipo y líder del campeonato, Marco Bezzecchi, en un accidente que incluyó a Fabio Di Giannantonio, Fermín Aldeguer y Raúl Fernández. A excepción de «Diggia«, todos los involucrados abandonaron la competencia.

MotoGP vuelve a la acción entre el 19 y 21 con el GP de República Checa, novena fecha de la temporada 2026, que se disputará en el Masaryk Circuit de Brno. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realizará una cobertura completa.

¿Cómo fue el GP de Hungría de MotoGP?

Al igual que el sábado, el tiempo siguió soleado en Balaton Park. Bajo un cielo despejado durante todo el domingo, la carrera principal se disputó con una temperatura ambiente de 27 °C y 47 °C en el asfalto.

Álex Márquez y Johann Zarco, lesionados tras los accidentes en el GP de Cataluña, siguen fuera de acción. En esta ocasión, quien sustituyó al español en Gresini fue Iker Lecuona, subcampeón del Mundial de Superbikes, mientras que Cal Crutchlow permaneció en LCR ocupando el lugar del francés.

Para las 26 vueltas del GP de Hungría, todos los pilotos eligieron neumáticos medios en la parte delantera de las motos, pero la parrilla se dividió entre el compuesto medio y el blando en la parte trasera de las motos.

Desde la pole position, Marc Márquez repitió la buena salida de la carrera sprint y aguantó la presión inicial de Pedro Acosta para mantener el liderato en las primeras curvas. El inicio de la carrera también estuvo marcado por un fuerte accidente provocado por Martín, en el que también se vieron involucrados Raúl Fernández, Bezzecchi, Aldeguer y Di Giannantonio.

En la segunda vuelta, Acosta demostró el potencial de la KTM en Balaton Park y logró adelantar a Márquez para asumir el liderato del GP de Hungría. En el medio del pelotón, Moreira se benefició de los abandonos y mantuvo la séptima posición en el primer tercio de la carrera.

A partir de la quinta vuelta, Acosta logró abrir una ventaja de hasta 1s6 sobre Marc Márquez y el piloto de KTM parecía cómodo en el liderato. El panorama, sin embargo, cambió cuando el español de Ducati comenzó a encadenar una serie de vueltas rápidas, reduciendo la distancia e iniciando la persecución de su rival.

Más atrás, Enea Bastianini disputaba el séptimo lugar cuando cerró el paso a Joan Mir. Los comisarios consideraron que el italiano fue responsable del incidente y le impusieron una vuelta de penalización al piloto de Tech3.

Marc Márquez comenzó a recortar la diferencia con Acosta y protagonizó una intensa lucha por el liderato en las vueltas siguientes. Los españoles libraron un intenso duelo en Balaton Park, con intercambios de posiciones, respuestas inmediatas y roces en cada ataque, aunque sin mayores problemas.

El golpe decisivo del #93 llegó en la vuelta 15. A pesar de la resistencia de Acosta, Márquez se colocó en el interior y concretó el adelantamiento, recuperando la primera posición. A partir de ahí, impuso un ritmo sólido, abrió ventaja sobre su rival de KTM y controló la carrera hasta recibir la bandera a cuadros para arrasar el fin de semana en Hungría.

MotoGP 2026 – GP de Hungría – Resultados: