1 febrero, 2026
El inicio de febrero trajo aparejado una triste noticia para el automovilismo zonal, con el fallecimiento del legendario piloto quitilipense Natalio “Nenín” Marinic, a los 86 años. Fue protagonista de la época dorada de este deporte, durante las décadas del 70 y 80.
Fuente Eco Deportivo
Habiendo nacido el 7 de agosto de 1939, Nenín Marinic integró un grupo de corredores que dejaron su huella en la región. Recordado por memorables luchas en pista en la recordada Clase D que mostraba su espectáculo en los míticos trazados de Villa Ángela, Charata, Machagai, General San Martín, la histórica “Herradura” de Quitilipi y el “Patito Endiablado” de Resistencia.
La fiscalización corría por cuenta de la Federación Regional 7 de la CADAD (Confederación Argentina de Automovilismo Deportivo), que comprendía también al norte de Santa Fe, Corrientes y Misiones, donde se destacaban los circuitos de Reconquista, Esquina, Goya, Bella Vista, Apóstoles, Santa Inés, Eldorado y Oberá.
Entre los pilotos del momento aún se recuerda las gestas del “Turco” Jorge Daniel Mehechen de Machagai, Enrique “Quique” Urrutia de Oberá, Néstor Ángel Rovere, Raúl Dimas Raffín, Enzo Belotti, Amado Alovero, Mario Longhi, Aldo Stefanoff, Luis Salas, Guillermo Galassi, Carlos Gómez Luna, Vicente “Chiche” Moncada, Ernesto Revilla, Cuni Gallardo, Roberto Demonte, Gustavo Buyatti, Juan Franco, Julio Sánchez y Héctor “Toto” García.
Desde la “Ciudad de la Amistad”, a bordo de un Torino, “Nenín” Marinic ganó la final de la Clase D en el circuito del Centro Democrático Español el 22 de julio de 1973. Dicho escenario había sido inaugurado en 1971 y tuvo corta presencia en el calendario de competencias de la región. Quitilipi llora a uno de sus últimos ídolos, y el cielo suma a uno de los grandes baluartes del automovilismo
Entre los pilotos del momento aún se recuerda las gestas del “Turco” Jorge Daniel Mehechen de Machagai, Enrique “Quique” Urrutia de Oberá, Néstor Ángel Rovere, Raúl Dimas Raffín, Enzo Belotti, Amado Alovero, Mario Longhi, Aldo Stefanoff, Luis Salas, Guillermo Galassi, Carlos Gómez Luna, Vicente “Chiche” Moncada, Ernesto Revilla, Cuni Gallardo, Roberto Demonte, Gustavo Buyatti, Juan Franco, Julio Sánchez y Héctor “Toto” García.
Desde la “Ciudad de la Amistad”, a bordo de un Torino, “Nenín” Marinic ganó la final de la Clase D en el circuito del Centro Democrático Español el 22 de julio de 1973. Dicho escenario había sido inaugurado en 1971 y tuvo corta presencia en el calendario de competencias de la región. Quitilipi llora a uno de sus últimos ídolos, y el cielo suma a uno de los grandes baluartes del automovilismo.
